Nagykörút - Új lámpaprogram teszt

Dodany: Feb 8, 2012

Od: errorkahun

Czas: 6:2

Már egy ideje publikus az info, hogy a Nagykörút lámpaprogramja jobban igazodik a villamosokhoz. Napi fél millió ember kényelme áll szemben az évek óta tartó gépjárművekre-optimalizáltsággal. Mielőtt elkezdődne a trollkodás, tisztázzuk: eddig nem sok kerékpáros dícsérte a lámpaprogramot, és bizony összességében nem jön ki a lépés akkor se, ha lassabban megyünk (25 km/h körüli tempó), és akkor se, ha gyorsabban (30-32 km/h). De ugye ott a napi fél millió ember, meg a kapacitásnövekedés a villamos vonalán. 7%-os. Na szóval akkor nézzük, hogy is zajlik az átállás. Természetesen minden gépjárművezető azonnal környezetvédő már megint, és sajnálja, hogy a több megállás magasabb károsanyag-kibocsátást jelent majd. Hát igen... Mondjuk ha azok, akik rendszeresen a Combino vonalán utaznak - több ilyet ismerek, és többről hallottam is, ismerősöktől - letennék az autót, vagy ésszerűen használnák... De hát miket beszélek ugye. (Csak itt, zárójelben jegyzem meg, hogy egyikük sem 400 kilós nagymamabefőtt-fuvarozó kisiparos.) Na de lámpák. Szóval ahogy a BKK jó előre (hónapokkal korábban) megmondta, lámpaprogram-módosulás volt. Erre nyílván nem lehetett felkészülni, így mindenkit váratlanul ért a dolog. A váratlan dolgokra pedig hogy kell reagálni? Idegbeteg módjára. Gyorshajtás, szabálytalan előzés, furakodás, pirosokon átszáguldás, ész nélkül dudálgatás, mindez jogosítvánnyal és rendszámmal rendelkező sofőröktől. Hogy mik nem vannak?! (Most hagyjuk a szabálytalanul parkolókat, meg az indexek rendszeres hiányát...) Az idegbetegeknek azt üzenjük: kérdezzék meg kezelőorvosukat, gépjárműoktatójukat...

Kanał: Autos

Tagi: nagykörút  budapest  lámpa  lámpaprogram  autó  kerékpár  piros  szabálytalan  gyorshajtás  előzés  furakodás  duda 


   Wyświetlenia: 318    Komentarze: 17

SanskritFritz Wypowiedź:

Feb 9, 2012 - "Mi van, hülyegyerek, hány autónyi hely kell b..meg?" Bevallom, te hozzám képest szuper türelmes vagy.

sajatzsiron Wypowiedź:

Feb 10, 2012 - Sok frusztrált p*cs. Szállnának BKV-ra és akkor nem mások életével játszadoznak vagy szálljanak bringára és kóstoljanak be a saját parasztságukba. Nem mellesleg mozognak egy kicsit és kisebb lesz a kényelmes se*gük, mert ahogy látom már akkora az összesnek, hogy 1.5 tonna vas kell, ahhoz, hogy A-ból B-be szállítsa. Tudom, tudom, mindegyik minden nap konyhabútort szállít, meg öregnéniket, bácsikat meg a kölköt a messzeségbe lévő oviba/bölcsibe... Ezt most ki kellet írni magamból :D

errorkahun Wypowiedź:

Feb 10, 2012 - @SanskritFritz: Hat de mit lehet ilyenkor mondani? :) Leri a jelenetbol, a helyekbol, hogy frusztralt, es azert dudal. Aztan hazamegy, es majd elmeseli, hogy baszki ezek a kocsog kerekparosok hogy csinaljak a dugot :) Meg se mozdulok es elfer, de egyebkent is: csikorgo gumikkal kell ott elindulni, ahol eloszor azt hitted, hogy el se fersz :DDD Minel inkabb belegondolok a szituba, annal viccesebb :)

errorkahun Wypowiedź:

Feb 10, 2012 - @sajatzsiron: Izirajder :) Egy jot kell rajtuk rohogni, tenyleg az a legjobb megoldas :) Persze csak mig nincs baj. De talan elgondolkodik nemelyik, ha viszont latja itt a sajat produkciojat...

sajatzsiron Wypowiedź:

Feb 10, 2012 - Milyen gyógyszert kezdtél el szedni??? :D :D Félelmetesen nyugodt vagy :D

TheEcoDriver Wypowiedź:

Feb 10, 2012 - Én nem tekerek egyáltalán, de autóval közlekedve is ugyanígy "átjön" az, hogy ennyien és ennyire frusztráltak. A különbség mindössze annyi, hogy jobban védve vagyok a kaszni által, így kevésbé húzom fel magam rajtuk. Ami a környezetvédelmet, dugót stb. illeti, az a nagy büdös (szó szerint) helyzet, hogy olcsóbb és sokkal gyorsabb autóval közlekednem a városban, mint BKV-val, nekem pedig most csak ez számít. Kerékpárra egyenlőre nem ülök. Cserébe viszont segítem őket és a BKV-t a közlekedésben.

errorkahun Wypowiedź:

Feb 11, 2012 - @TheEcoDriver: Irtam peldat, hogy gyakorlatilag parhuzamosan a villamossal is autokaznak. Olyanrol is hallottam, akinel mukodne a P+R, de ehelyett inkabb megy 20%-al nagyobb tavot (marmint ha vegig autokazna, kihagyva a P+R-t), csak hogy ne legyen ingyenes parkolasi lehetosege, es igy az az indok, hogy sehol sem tud parkolni. Biztos nem egyedi. Amikor ilyen es hasonlo sztorikat hallok, mindig azt gondolom, hogy olcso a benzin. Kozben azok szivnak, akiknek tenyleg kell az auto :/ Es ez a tre.

errorkahun Wypowiedź:

Feb 11, 2012 - @sajatzsiron: Jelentem tok tiszta vagyok :)

TheEcoDriver Wypowiedź:

Feb 17, 2012 - @errorkahun Persze, nyilván vannak ilyen sztorik, de ez szerintem a szélsőség. Az tény, hogy sokan mehetnénk autó helyett kerékpárral. Viszont gyakorlatilag senkinek semmi köze ahhoz, hogy a másik milyen közlekedési eszközt választ, szuverén joga mindenkinek eldönteni, az indokok szubjektívek, mint azok megítélése is. Azonban, ha megtanulnánk tisztességesen és kulturáltan közlekedni, akkor nem lenne itt semmi gond azzal, hogy ki mivel közlekedik! Csak ugye sokan b@sznak erre és ez a tré.

TheEcoDriver Wypowiedź:

Feb 17, 2012 - Most néztem meg ezt a videódat: watch?feature=endscreen&NR=1&v=ov9y-KRNVUY és az jutott eszembe, hogy ebből a szempontból milyen jó, hogy én autóval közlekedek. A videón látható esetekben nálam minden autós kénytelen lett volna megállni, mert nem tudtak volna kikerülni. :) Van egy olyan szokásom, hogy - a KRESZ szabályainak megfelelően - mindenáron megadom az elsőbbséget a gyalogosoknak. :D

errorkahun Wypowiedź:

Feb 17, 2012 - @TheEcoDriver: Nem tudom, mennyire szelsoseges. 2 lepcsoben (tehat en es egy haver) 5 ilyen emberrol tudok :) Remelhetoleg nagyon szelsoseges. Mindenkinek jobb lenne, ha minel nagyobb tomegben hasznalnak az emberek ertelmesen a jarmuveiket. Akinek tenyleg kell, annak lenne helye, tudna haladni. Akinek nem, vagy csak reszlegesen tudna sporolni. Ha meg a hitelt is nyogi - ilyet is ismerek -, akkor pl. azon is lehetne sporolni. nem csak neki, de pl. nem kene foglalkozni a megsegitesevel...

errorkahun Wypowiedź:

Feb 17, 2012 - @TheEcoDriver: Egyebkent mindenkinek szive-joga eldonteni, de ra lehet vilagitani az embereket arra, hogy hulyeseg, amit csinalnak. Legszennyezes, zajszennyezes, folosleges dugok, amiket aztan sokan annak tudnak be, hogy en bringazok. Eleg korulnezni a hozzaszolasok kozott :) Sokan a halalomat kivanjak - remelhetoleg ez is csak szelsoseg :) -, csak mert nem allok elottuk a dugoban. Jobb esetben csak ledudalnak, lecentiznek, par masodperc miatt, mikozben orakig szivnak masok (vagy maguk) miatt.

TheEcoDriver Wypowiedź:

Feb 17, 2012 - Na igen, az emberi ostobaságnak és rosszindulatnak gyakorlatilag nincs határa. :( A rávilágításban 100%-ig egyet értek. :)

errorkahun Wypowiedź:

Feb 17, 2012 - @TheEcoDriver: Egy idoben ilyenkor mindig beljebb alltam meg, hogy ne ferjenek el mellettem, de aztan leszoktam errol. Ha hallom, hogy jon, figyelek, ha kell, majd szolok a gyalognak, hogy figyeljen o is, de sajnos hallottam mar olyan sztorirol, ahol mento vitt el hasonlo esetben bringast, es az egesz balhet rahuztak (hata mogott sutyizas). Piros lampas sztori volt, de perkalhatott, mert elutottek hatulrol. Abszurdisztan, ahogy mondani szokas. Szelsoseges ez is, de megtortent, nem kockaztatok.

TheEcoDriver Wypowiedź:

Feb 17, 2012 - Ezt a "beállok középre" dolgot a nevezett videó alatt már kitárgyaltuk. :) Autóval azért kevésbé kockázatos.

TheEcoDriver Wypowiedź:

Feb 17, 2012 - Ha már Nagykörút, voltak a villamos megállók mellett 30-as táblák egy ideig. Na a Mester utcainál egyszer pont utolért egy rendőr. Mikor 30-ra lassítottam majdnem lekoccolt hátulról. :)

errorkahun Wypowiedź:

Feb 17, 2012 - @TheEcoDriver: Ja, hat tudnak azok is alkotni... Vagy lehet, hogy csak be akartak csapdazni, hogy menj gyorsabban :)